Escrito por JoseR

La escudería TDS Racing, encara la cita de Barcelona con el título 2010 en Eurocup Mégane Trophy en su bolsillo aunque los pilotos de Xavier Combet se enfrentan a un fin de semana decisivo.

 

Nick Castburg (TDS Racing) y Pierre Thiriet (TDS Racing), inmersos en la que se presenta como una batalla fratricida entre los dos, lucharán con el fin de hacerse con la corona. En la categoría Gentlemen Drivers, y con una diferencia de seis puntos sobre Raymond Coronel (McG Fashion by Verschuur), Jean-Philippe Madonia (TDS Racing) tiene su tercer título consecutivo a la vista.

Tras haberse hecho cargo de los mandos de la Eurocup Mégane Trophy tras la cita de Hockenheim, Nick Castburg ha seguido con su progresión a pesar de que son sólo dos puntos, los que separan al piloto de su compañero de equipo Pierre Thiriet. El holandés, que firmó dos poles positions, una victoria, y una segunda plaza sobre el circuito británico de Silverstone, consolidó aún más, su liderato en la general. Con once puntos de diferencia ante su rival más próximo, su compañero de equipo Pierre Thiriet, Nick Castburg podría proclamarse campeón en la última cita de la temporada.

A sus 22 años, Nick Castburg parece dispuesto a llevarse su primer título de su carrera deportiva, en la que está siendo, su segunda temporada en la Eurocup Megane Trophy. Con nueve pole positions, cinco victorias y nueve podios, los resultados hablan por sí solos. A pesar de mantener una excelente relación personal con su compañero de equipo Pierre Thiriet, éste va a realizar todo lo posible para intentar bloquear los planes del holandés. El circuito de Catalunya, durante la temporada pasada, fue el primero en ver el debut del francés, así que, éste año, espera que el circuito catalán se convierta en su circuito talismán ya que, contrariamente al holandés, Thiriet no tiene nada que perder.

En tercera posición, por detrás de Nick Catsburg y Pierre Thiriet, Stefano Comini (Oregon Team) no aspira al trono de la categoría pero aún puede conseguir la segunda plaza en la general. El suizo, ganador de tres carreras en lo que llevamos de temporada, lo intentará todo para convertir su sueño en realidad. Con un cuarto y un primer puesto en Hockenheim, y un primero y un segundo en Silverstone, Stefano parece estar inmerso en una dinámica positiva que valdrá la pena tener en cuenta.

Dimitri Enjalbet (Boutsen Energy Racing), quién ya ha podido probar el sabor de la victoria durante la temporada, ocupa la quinta posición en la clasificación general, por detrás de Bas Schothorst (McGregor by Equipe Verschuur). Tras una buena actuación en Silverstone, el francés espera poder cerrar la temporada de la mejor forma posible, ganando. Bas Schothorst, Renaud Derlot (Boutsen Energy Racing), Fabien Thuner (Boutsen Energy Racing) y Niccolo Nalio (Oregon Team), muy regulares, lucharán para poder completar el curso con buena nota.

En la categoría Gentlemen Drivers, la situación es complicada. Jean-Philippe Madonia parece dispuesto a conseguir su tercer título consecutivo, a pesar de que, tras la pausa estival, el francés no ha vuelto a lo más alto del podio.  Raymond Coronel, gracias a sus dos victorias conseguidas en Silverstone, espera poder cerrar el ciclo con una buena actuación. Seis puntos separan a los dos pilotos, la batalla está abierta. Jean-Philippe Madonia parte como favorito pero Raymond Coronel no tiene nada que perder. Hoevert Vos (McGregor by Equipe Verschuur), Wim Beelen (Equipe Verschuur), Harrie Kolen (McGregor by Equipe Verschuur) y Steven Gjisen (Equipe Verschuur) serán los grandes aliados del Coronel. La estrategia más simple para Jean-Philippe Madonia sería la de evitar el loco pelotón que tantas sorpresas puede esconder.

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