Escrito por Felix Iturbide

Miguel Molina saldrá desde la octava posición en la primera prueba del Campeonato DTM 2011, tras alcanzar la Q3 y verse frenado por una alarma electrónica que ha frenado su último intento de calificación. 

La Q1 se ha visto interrumpida por la salida de pista de Gary Paffett, que ha provocado bandera roja y la interrupción de la tanda. De acuerdo con el reglamento, todos los participantes han pasado directamente a la Q2, que ha resultado muy emocionante al haber 17 coches para 8 plazas.

En estas difíciles y emocionantes condiciones, Miguel Molina ha pilotado con su temple habitual marcando una temprana vuelta en 1'34"264, suficiente para clasificarse cuarto y pasar holgadamente a la Q2. Sólo el experimentado Martin Tomczyk lo ha hecho mejor que él con un Audi 2008.

Sin embargo en el primer intento de la Q3 se ha encendido una luz de alarma electrónica, y dada la falta de tiempo para verificar el origen del problema, Miguel ha tenido que dar una nueva vuelta en estas condiciones, que le han impedido defender sus opciones. A pesar de ello ha conseguido un excelente octavo lugar y segundo Audi 2008.

En la lucha definitiva por la pole Mattias Ekström y Timo Scheider se han clasificado para la Q4, y en ella el piloto sueco de Audi ha conseguido el segundo mejor tiempo, mientras que una ligera pasada de frenada de Scheider le ha dejado en cuarta posición.

Miguel Molina: "Hemos tenido un fallo electrónico, lo que me ha impedido hacer una buena vuelta para defender mis opciones en la Q3. Espero que mañana podamos mejorar para la carrera, pues al ser la primera de la temporada es importante conseguir un buen resultado."

Clasificación: 1º B. Spengler (Mercedes), 1"34"270; 2º M.Ekström (Audi), 1"34"402; 3º R.Schumacher (Mercedes), 1'34"577; 4º T.Scheider (Audi), 1'35"434...8º M.Molina (Audi), 1'35"268.

Eysemedia / Mascoches.com

< Anterior		Siguiente >