Escrito por Felix Iturbide
Las gradas del circuito de Montmeló se han llenado en el tercer día de entrenamientos colectivos de los equipos de F1. Más de 15.000 espectadores se han acercado al trazado catalán, ansiosos todos ellos de ver en pista a los Alonso, Hamilton, Massa, Kubica o Vettel.
El primer protagonista de la jornada ha sido Felipe Massa y su Ferrari F60. Al poco de iniciarse la sesión, se ha quedado parado por un problema hidráulico en la curva de Campsa cuando estaba en su sexto giro, provocando la primera bandera roja del día. Ya no volveríamos a ver al Ferrari en pista hasta pasadas las 12 horas.
Pero sin duda la sorpresa de la mañana ha sido el Brawn-Mercedes pilotado por Jenson Button. Tras una serie de tandas cortas con las que se hacía con mejor tiempo, ha iniciado un simulacro de carrera. Ha rodado 66 vueltas continuadas, con un par de paradas en boxes de por medio. Lo llamativo es que ha marcado de forma regular tiempos entre el 1,20 medios y 1,21 medios. Las caras en el paddock eran de sorpresa en unos casos y de incredulidad en otros.
Ya en la sesión de tarde, Button volvía a dar un golpe de efecto parando el crono en 1’19”127, superando en más de un segundo al siguiente piloto en la clasificación. Muchas discrepancias entre los diversos medios y el resto de equipos. Algunos empiezan a pensar que el BGP001 está utilizando piezas que no cumplen la normativa. El motivo podría ser la búsqueda de tiempos espectaculares que pudieran terminar de convencer a los futuros sponsors. Otros creen que los resultados son fruto del trabajo de Ross Brawn y su equipo durante casi dos años, en la concepción del actual chasis.
Minutos después de que Button marcase el mejor tiempo absoluto, el primer accidente de estos entrenamientos tenia lugar cuando Lewis Hamilton impactó su MP4-24 contra las protecciones de la curva ELF. Siguen los problemas para los de Woking. Pilote quien pilote, pongan las piezas que pongan (hoy han vuelto a probar piezas ya utilizadas en los pasados entrenamientos de Portimao), la escudería británica están permanentemente al fondo de la tabla de tiempos.
Y mientras, Fernando Alonso va a lo suyo. Cumpliendo el programa previsto por la escudería y, al parecer, con resultados satisfactorios. Hoy ha estado presente el patrón de Renault F1, Flavio Briatore, quien ha manifestado que ellos no necesitan ir a buscar tiempos y que están muy contentos con el rendimiento del R29 y con el KERS.
Ya en rueda de prensa, Fernando se mostraba más cauto intentando rebajar la sensación de euforia tras los buenos resultados en los últimos entrenamientos de Jerez, pero con optimismo de cara a Melbourne.
La clasificación por tiempos de la tercera jornada de entrenamientos de F1 en el Circuit de Montmeló es la siguiente:
1. Button Brawn-Mercedes 1:19.127 124 vueltas
2. Massa Ferrari 1:20.168 109 vueltas
3. Kubica BMW Sauber 1:20.217 109 vueltas
4. Glock Toyota TF109 1:20.410 99 vueltas
5. Alonso Renault R29 1:20.863 107 vueltas
6. Vettel Red Bull-Renault 1:21.165 102 vueltas
7. Rosberg Williams-Toyota 1:21.324 89 vueltas
8. Fisichella Force India-Mercedes 1:21.545 97 vueltas
9. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:21.569 140 vueltas
10. Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.657 82 vueltas
Enviado especial: Felix Iturbide (texto y foto)
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