Escrito por Felix Iturbide
Cuarto y último día de entrenamientos colectivos en el circuito de Montmeló antes del inicio del mundial de Formula 1. El protagonismo ha estado compartido entre Fernando Alonso y la rotura de motor de su R29 junto a Rubens Barrichello y su estratosférico crono de 1’18”926, mejor tiempo absoluto en estos 4 días de entrenamientos.
La mañana empezó más tarde de lo habitual debido a la espesa niebla que cubría el trazado catalán. Los equipos se limitaron a realizar vueltas individuales para chequear los sistemas de los monoplazas. El Sol aparecía y unos minutos pasadas la diez de la mañana, se ponía en verde el semáforo y los monoplazas empezaban a rugir en el circuito.
Lo más destacable de la sesión matinal fue el simulacro de gran premio del BMW de Robert Kubica, quien rodó en tiempos alrededor del 1’21-1’22. Lo cierto es que no había caras de satisfacción en el equipo alemán tras el simulacro. Tampoco reina el optimismo en McLaren. Siguen probando distintas partes y cambiando la configuración de su monoplaza (hoy rodaban con el alerón trasero utilizado en los test de Portimao), pero se han mantenido en la parte baja de la tabla de tiempos de forma constante desde que se iniciaran estos entrenamientos.
En la sesión de tarde saltaba la noticia cuando el R29 de Fernando Alonso rompía el motor, derramando aceite por la pista desde la salida del curvone Renault hasta su parada a la salida de la curva Seat. Aún así, los mecánicos de Renault pudieron realizar el cambio de motor en tiempo record y Fernando pudo salir en la parte final de la sesión. Tiempo más que suficiente para que mejorase su crono personal, finalizando la jornada con el quinto mejor tiempo.
Brawn GP volvía a sorprender a todo el paddock. Nadie pensaba que fueran capaces de bajar del 1’19… pero lo hicieron. Como hemos dicho antes, Barrichello fue capaz de parar el crono en el 1’18”926. El piloto probador de Ferrari, Marc Gené, ha llegado a comentar que ni siquiera Ferrari con una sola gota de gasolina en el motor podrían llegar a los cronos del monoplaza de Ross Brawn. Igualmente Felipe Massa, en rueda de prensa tras los entrenamientos, se mostró sorprendido por los tiempos del equipo inglés, confirmado que en todo caso, el BGP001 es tremendamente rápido y que ningún equipo ha sido capaz de igualar sus tiempos. El piloto brasileño añadía que, por fortuna, no utilizan el KERS y si en Melbourne el Brawn-Mercedes se mostrase así de rápido, por lo menos en Ferrari tendrán la oportunidad de ponerse por delante gracias a la utilización del KERS. Felipe se muestra satisfecho de la evolución del F60 esta pretemporada y están en el punto que esperaban estar ante la cita inaugural del mundial de F1 en Australia.
La clasificación por tiempos de la cuarta y última jornada de entrenamientos de F1 en el Circuit de Montmeló es la siguiente:
1. Barrichello (Brawn-Mercedes) 1:18.926 110 vueltas
2. Rosberg (Williams-Toyota) 1:19.774 120 vueltas
3. Glock (Toyota) 1:20.091 128 vueltas
4. Vettel (Red Bull-Renault) 1:20.576 83 vueltas
5. Alonso (Renault) 1:20.664 64 vueltas
6. Massa (Ferrari) 1:20.677 92 vueltas
7. Kubica (BMW-Sauber) 1:20.740 134 vueltas
8. Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:20.869 70 vueltas
9. Buemi (Toro Rosso-Ferrari) 1:21.013 62 vueltas
10. Fisichella (Force India-Mercedes) 1:21.045 141 vueltas
11. Bourdais (Toro Rosso-Ferrari) 1:21.629 27 vueltas
Los siguientes test serán a partir de este mismo domingo 15, en el circuito de Jerez, donde Renault, McLaren, Williams y Brawn GP culminarán su preparación antes de la carrera de Melbourne.
Hasta aquí el seguimiento en directo de MasCoches.com en los entrenamientos colectivos de Formula 1 en el Circuito de Montmeló. No podemos finalizar sin agradecer a todo el personal del Circuit de Catalunya y en particular al departamento de prensa, su colaboración y buen hacer durante estos cuatro intensos días.
Enviado especial: Félix Iturbide (rtexto y foto)
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