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Escrito por Felix Iturbide
La controvertida decisión de la FIA sobre el cambio de sistema para dirimir el campeonato podría quedar aplazada hasta el 2010. Tras la amenaza velada que ha recibido por parte de la Asociación de Constructores (FOTA) de presentar batalla legal al considerar que vulnera el reglamento. Los constructores apelan al apéndice 5 del mismo, en base a las disposiciones del artículo 199 del código deportivo internacional de la FIA. “Es muy tarde para que la FIA imponga un cambio para la temporada 2009 que no ha obtenido el acuerdo unánime de todos los competidores pueda ponerse en marcha”, afirma la FOTA en un comunicado emitido hoy mismo.
“Según la regla 199 del código deportivo de la FIA, es demasiado tarde para variar la norma sin el consenso de los equipos. Las escuderías desean reafirmar la plena disponibilidad a colaborar con la FIA para definir un nuevo sistema para la temporada 2010, dentro de un cuadro amplio de medidas con el objetivo de estimular el atractivo de nuestro deporte”. El artículo al que invocan los constructores dice que sin el consenso general, cualquier modificación debe producirse al menos veinte días antes de que comience el Mundial, lo que no se produce en este caso.
Inmediatamente, la FIA reaccionó con otro comunicado que dice: “Si por cualquier razón los equipos de Fórmula 1 no están de acuerdo con el nuevo sistema, su aplicación se aplazará a 2010″ por lo que todo queda en el aire a la espera de más reacciones por parte de ambas partes.
La Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA) asegura que la Federación Internacional de Automovilismo actuó fuera de las normas al cambiar el sistema de puntuación del Campeonato del Mundo para la temporada 2009.
El pasado martes la FIA anunció que el título mundial será para el piloto que gane más carreras esta campaña, en lugar de para el corredor que tenga más puntos, la FOTA, en cambio, aseguró que habían decidido “por unanimidad” cuestionar la validez de dicha decisión.
Sin embargo, la Asociación de Equipos indicó que su deseo es “colaborar” con la FIA para llegar a un nuevo sistema de puntuación para la campaña 2010 que tenga un “conjunto de medidas exhaustivo para estimular el interés del deporte”.
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