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Escrito por José R.
Trulli pierde el alerón trasero en la segunda sesión del viernes en Silverstone, la mayoría de los pilotos se centraron en preparar el set-up de carrera. Y Heikki Kovalainen con su Mclaren el único que marca el ritmo por debajo de 1m 20s, parando el crono en 1m 19.989s, quedándose en un quinto lugar en referencia a los tiempos de la mañana.
Felipe Massa salio tarde, por la reparación de su Ferrari F2008, y Kimi Raikkonen se centro en hacer tandas largas, así aprovechó Mark Webber que puso su Red Bull RB4 segundo en la tanda con un tiempo de 1m 20.520s, apenas suficiente para que Lewis Hamilton no pusiera a los Mclaren primero y segundo en la tabla de tiempos.
El inglés marco un tiempo de 1m 20.543s, por encima del Red Bull de David Coulthard con 1m 20.589s, del Williams de Nico Rosberg con 1m 20.748s, Sebastian Vettel, de nuevo muy bien para Toro Rorro con 1m 20.805s, Jenson Button con el Honda con 1m 20.929s, Massa con 1m 20.943s y Kazuki Nakajima 1m 20.985s. Vettel tuvo una salida de pista en Stowe, que todavía puede estar algo sucia tras el fallo de motor del Renault de Alonso de esta mañana, Nakajima, también salió mal parado con daños en la suspensión.
Rubens Barrichello con el Honda completó el TOP ten con 1m 21.002s, tras él Robert Kubica con el BMW Sauber con 1m 21.023s, Raikkonen con 1m 21.275, Nick Heidfeld con 1m 21.453s, con el segundo BMW, Timo Glock con el Toyota en 1m 21.472s, Alonso en 1m 21.511s, Giancarlo Fisichella con el Force India en 1m 21.520s, Sebastien Bourdais con su Toro Rosso en 1m 21.634s, Nelson Piquet con el segundo Renault en 1m 21.642s, y Adrián Sutil con el Force India en 1m 21.756s. Fisichella se salio en Stowe.
No ha sido una gran sesión para el equipo de Toyota; a Glock se le calo el coche en el Club, mientras que Jarno Trulli se quedó en último lugar con 1m 22.196s, después de que su TF108 se le rompiera el alerón trasero saliéndose en Stowe y llegando a chocar contra las protecciones.
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