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Escrito por José R.
La resaca posterior al frenesí del fin de semana en Valencia, da paso a la reflexión y balance para la Organización encargada del GP de Europa hasta el 2014, la empresa Valmor Sport, que al observar pausadamente el desarrollo del evento por el que pasaron más de 200.000 personas durante sus tres jornadas de actividad en VSC, ahora se propone tres desafíos de cara a la temporada 2009, que pasarán por el sistema de reparto de entradas, cambiar la ubicación de algunas de las gradas y estudia la posibilidad de abrir el puente giratorio durante los días de la competición.
Como se puede leer en los Foros y Blogs creados a partir de la
celebración del GP de Europa, existe un gran número de aficionados
que se muestran muy descontentos con la ubicación de su tribuna y
asiento repecto a la visibilidad que les prometía Valmor cuando
realizaron la compra, y que les llevó a lanzar numerosas
reclamaciones a la Organización de la carrera para que fueran
reubicados en una situación diferente a la contratada. Las más
afectadas en este aspecto, y que mayor número de solicitudes a
recibido, la Tribuna 11 y la Tribuna 18, aunque el descontento en muy
variado en diferentes zonas repartidas por todo el circuito urbano.
Fernando Roig, Bancaja y Aspar, los responsables de la sociedad, se
han comprometido a mejorar tres importantes desafíos que estarán
centrados en el sistema de reparto de entradas, cambiará la
ubicación de algunas de las gradas y estudia la posibilidad de abrir
el puente giratorio durante los días de la competición.
La primera gran medida afectará a la venta de entradas. Valmor
Sports tiene previsto redistribuir los canales de reparto de las
localidades, sobre todo en el extranjero, donde no ha funcionado la
venta entre las grandes agencias de viaje. Hay que recordar que sólo
un mes antes de la prueba devolvieron al organizador cerca de 22.000
localidades. Con esta idea se pretende que los aficionados españoles
dispongan de más papel y no tengan que acudir a la reventa o a los
touroperadores. También, se estudia la opción de sacar entradas más
económicas, ya que la horquilla actual, entre 195 y 400 euros,
resultaba demasiado cara para los bolsillos de muchos aficionados.
La otra gran medida segura es la de cambiar la ubicación de algunas
gradas. Se eliminará la actual T11, junto al puente giratorio, y tal
vez desaparecerán cuatro de las cinco tribunas que existen después
del paso giratorio. La razón es la falta de visibilidad en esa zona,
que ha obligado a Valmor Sports a reubicar este año a cerca de 1.000
aficionados. Es probable que en la zona de El Grao se instalen más
asientos, ya que es una de las partes del trazado más atractivas.
El puente se podrá abrir
Por último, una de las grandes preocupaciones de la empresa
organizadora es el poco rendimiento que le han sacado a la Marina Juan
Carlos I, con un aspecto muy lejano del que se pretende, es decir, que
esté lleno de grandes yates. Para atraer a las embarcaciones más
exclusivas, Valmor Sports estudiará la posibilidad de abrir el puente
giratorio durante los días de la competición. En esta primer
edición del Gran Premio de Europa y para evitar posibles fallos en el
mecanismo y deterioros en el asfalto, el puente se cerró dos días
antes del inicio de la prueba y no se abrió hasta que cesó la
actividad en la pista. Para el futuro pretenden que al finalizar los
entrenamientos, se pueda abrir el puente y favorecer la entrada de
barcos que sólo quieran atracar en Valencia durante un día o dos,
además de tener movilidad por si desean salir de la dársena.
Camps: "Hemos demostrado que somos capaces de cualquier objetivo"
Según manifestó ayer el Presidente del Consell, Francisco Camps,
sobre los grandes eventos que se celebran en la Comunitat Valenciana a
los ha calificado de indispensables para el sector turístico
valenciano, ya que se suman al "amplio catálogo de atractivos que
ofrece nuestro territorio a sus visitantes". Nos hemos empeñado en
ser los mejores, en conseguir las mejores cosas, las más altas metas,
en demostrar una capacidad de organización, trabajo y esfuerzo como
ningún otro territorio es capaz de hacer"
"La Comunitat es una sociedad moderna que aspira a tener un hueco
grande en la historia de España y en la historia de Europa" y "ha
permitido proyectar la imagen de modernidad y orden de la Comunitat",
El President, ha querido destacar también la perfecta
sincronización para compatibilizar la celebración del GP de Europa
de F1, con los usos portuarios de Valencia "Gracias por tanto por
hacer posible esta gran meta que es escalón para futuras ambiciones",
por lo que asegura que los ciudadanos "somos capaces de cosas
increíbles".
Camps, expresa su orgullo e invita a abandonar el miedo a los grandes
eventos y acontecimientos mundiales, ya que Valencia " no debe tener
complejos para seguir creciendo al mismo ritmo que hasta ahora", poder
superar así los nuevos retos.
"Vale la pena que veamos las preocupaciones del futuro con la
capacidad de poner en marcha tareas complejas como hemos hecho durante
estos meses y durante estos años, y como demostración palpable, el
Gran Premio de F1", ha afirmado.
Por su parte, el vicepresidente de Valmor Sports, Jorge Martínez
Aspar, ha destacado su satisfacción por el rotundo éxito obtenido
con la celebración del Gran Premio de Europa el pasado fin de semana.
En este sentido, ha añadido que "quedan cosas por mejorar para ser el
mejor Gran Premio del Mundial pero creo que todos debemos sentirnos
muy satisfechos con el trabajo realizado".
Finalmente, ha agradecido al Presidente de la Generalitat, Francisco
Camps su apoyo incondicional para hacer de este Gran Premio una
realidad y también al Ayuntamiento de Valencia. Asimismo, ha añadido
que "gracias al esfuerzo realizado por todas las Administraciones
somos un referente mundial, ya lo éramos con las motos y ahora
también con la Formula 1".
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