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Última Carrera
PosPilotoPts
1 Lewis Hamilton 25
2 Mark Webber 18
3 Robert Kubica 15
4 Felipe Massa 12
5 Adrian Sutil 10
6 Nico Rosberg 8
7 Michael Schumacher 6
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11 Vitantonio Liuzzi
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17 Lucas di Grassi
18 Timo Glock
19 Jarno Trulli
20 Sakon Yamamoto
Ret Fernando Alonso
Ret Jenson Button
Ret Bruno Senna
Ret Rubens Barrichello
General de Pilotos
PosPilotoPts
1 Lewis Hamilton 182
2 Mark Webber 179
3 Sebastian Vettel 151
4 Jenson Button 147
5 Fernando Alonso 141
6 Felipe Massa 109
7 Robert Kubica 104
8 Nico Rosberg 102
9 Adrian Sutil 45
10 Michael Schumacher 44
11 Rubens Barrichello 30
12 Kamui Kobayashi 21
13 Vitaly Petrov 19
14 Vitantonio Liuzzi 12
15 Nico Hulkenberg 10
16 Sebastien Buemi 7
17 Pedro de la Rosa 6
18 Jaime Alguersuari 4
19 Heikki Kovalainen 0
20 Karun Chandhok 0
21 Lucas di Grassi 0
22 Jarno Trulli 0
23 Bruno Senna 0
24 Timo Glock 0
25 Sakon Yamamoto 0
General de Equipos
PosEquiposPst
1 RBR-Renault 330
2 McLaren-Mercedes 329
3 Ferrari 250
4 Mercedes GP 146
5 Renault 123
6 Force India-Mercedes 57
7 Williams-Cosworth 40
8 BMW Sauber-Ferrari 27
9 STR-Ferrari 11
10 Lotus-Cosworth 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0

Mundial de Rallyes

Última Carrera
PosPiloto
1 S. LOEB
2 D. SORDO
3 S. OGIER
4 J. LATVALA
5 P. SOLBERG
6 M. WILSON
7 K. RÄIKKÖNEN
8 K. AL QASSIMI
9 M. VAN ELDIK
10 P. SANDELL
General de Pilotos
PosPilotoPts
1. France S. LOEB 93
2. Finland M. HIRVONEN 92
3. Spain D. SORDO 64
4. Finland J. LATVALA 41
5. Norway P. SOLBERG 35
6. Norway H. SOLBERG 33
7. Great Britain M. WILSON 28
8. France S. OGIER 24
9. Argentina F. VILLAGRA 16
10. Zimbabwe C. RAUTENBACH 9
General de Equipos
PosEquiposPts
1.   CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM 167
2. BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM 140
3. STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM 80
4. CITROEN JUNIOR RALLY TEAM 47
5. MUNCHI'S FORD WORLD RALLY TEAM 23

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11
Mar
2010

KEVIN ICARDI. FÒRMULA RENAULT 1.6

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tc2000Kevin Icardi, piloto de la estructura que conducen Mariano y José Werner se prepara con todo para afrontar una temporada más de Fórmula Renault 1.6. En la entrevista, el piloto de Cruz Alta afirmó que su único objetivo para este año es ser campeón en 2010.

¿Cómo te sentís hoy dentro de la estructura del Werner Competición?
Muy conforme con el trabajo de todos los integrantes del equipo, tengo un trato excelente y una gran relación. En lo deportivo el 2009 fue muy bueno: clasificamos siempre entre los cinco primeros, el auto siempre anduvo bien, salvo en una carrera en la que padecimos con el motor y en eso el equipo no tiene nada que ver. Pero tuve mala suerte, por ejemplo en Resistencia, cuando llegué segundo y me excluyeron.

¿Cuál es tu principal objetivo para este año?
Creo que va a ser mi último año en FR 1.6. Tengo 20 años, y si bien hay otros chicos que tienen 23 ó 24 años que siguen corriendo, entiendo que tengo la experiencia suficiente para dar el salto a los autos con techo, porque arranqué de muy chico en la Fórmula Renault. Igualmente todo dependerá de los resultados, pero este año sólo pienso en el campeonato.

¿A quiénes ves como rivales en la disputa por la corona?
No sé bien cómo están conformados los demás equipos, pero seguramente Franco Vivian y Martín Aimar serán dos de los candidatos.

¿Qué aspectos sentís que mejoraste desde tu debut?
Entender el comportamiento del auto y saber expresar a los ingenieros lo que hace para mejorar la puesta a punto. Para mí resultó un aprendizaje lógico, ya que yo venía del karting y era todo nuevo: trabajar con los amortiguadores, las barras, la caja, etc. La diferencia en esta categoría se hace entendiendo el comportamiento del coche. Otra cosa importante fue la confianza que fui adquiriendo para planificar las carreras.

¿En qué circuitos te sentís más cómodo?
En los que son cortos y trabados como General Roca, Resistencia y San Rafael. Ahí tenés que estar más atento a la puesta a punto y no tiene influencia la succión, como puede ser en Buenos Aires.

 

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