Escrito por JoseR

Habiendo crecido en Las Vegas y sus alrededores, Kurt Busch está muy al tanto de todo lo concerniente al circuito de NASCAR allí. Totalmente. Con excepción de un lugar, el Círculo de la Victoria.

 

Este fin de semana, Busch intentará por 11ª vez ganar en su circuito local, el Las Vegas Motor Speedway de 1,5 millas de longitud, y de la manera en que por ahora se están dando las cosas para él y su Penske Racing Team, esto se le puede llegar a dar.

"Estamos regresando a Las Vegas esperando la clase de cambio que hemos experimentado recientemente en algunos de los otros circuitos", dijo Busch esta semana. "Realmente estamos esperando la clase de mejora que hemos tenido en circuitos como Charlotte y Daytona. Hemos podido saborear el éxito finalmente en esos circuitos, y el Las Vegas Motor Speedway es definitivamente el No. 1 en mi lista ahora".

Para ganar las Kobalt Tools 400 de este domingo y poder tachar Las Vegas de su lista, Busch tendrá que liberarse de sus problemas anteriores en su escenario de origen. Busch cuenta con solamente dos resultados entre los primeros 10 en Las Vegas. Su mejor resultado allí es un tercer puesto, y eso fue hace ya seis años, antes que la pista fuese reconfigurada con peralte variable.

En sus últimas cuatro participaciones en este circuito, su mejor resultado fue un 23º puesto. Su total de vueltas lideradas durante esas cuatro carreras es de una. Su promedio de resultados en el LVMS es 22º, lo peor suyo en todos los circuitos. "Hemos demostrado mucho potencial a través de los años en las carreras de Las Vegas", dijo él, "pero aún no hemos podido concretar muchas actuaciones con un muy buen resultado".

Y fue en Las Vegas donde experimentó su día más frustrante de 2010.

"La carrera del año pasado es representativa de cómo ha sido nuestro historial en el circuito de Las Vegas", dijo Busch. "Contábamos con un muy veloz Dodge Charger allí el año pasado y terminamos obteniendo la pole. Comenzamos a trabajar con poca adherencia pero habíamos conseguido el auto de deseábamos y estábamos acercándonos a la punta. En un relanzamiento aproximadamente a las 100 vueltas de carrera (vuelta 94), Jamie McMurray y (Juan Pablo) Montoya colisionaron frente nuestro fui un blanco muy fácil, y me vi envuelto en el accidente. Eso fue muy típico de cómo nuestra suerte ha sido en las carreras de Las Vegas".

Pero éste es un nuevo año para Busch, quien fuera campeón de la Copa Sprint en 2004. Con un auto que posee nuevos esquema de colores, número (22) y patrocinador, Busch ha comenzado bien. Ganó el Budweiser Shootout y una de las carreras Gatorade Duel de 150 millas durante los Speedweeks en Daytona, el mes pasado. Estaba en posición como para ganar sus primeras 500 Millas de Daytona, lideró 19 vueltas, pero cayó al quinto puesto al final. Busch venía bien ubicado nuevamente en la segunda carrera de la temporada, clasificando segundo y liderando 31 vueltas antes de finalizar octavo. Está segundo en el campeonato, detrás de su hermano Kyle.

Este impresionante comienzo viene a poco de terminar otra sólida temporada en 2010, en la que obtuvo una plaza en la Caza por segunda temporada consecutiva. De manera que su confianza se mantiene alta en momentos en que Busch se prepara para un regreso a casa. "Sencillamente tengo la sensación que nuestra suerte en nuestro circuito local cambiará para siempre esta vez" dijo él. "Solamente tengo que fijarme en cómo han cambiado las cosas tan drásticamente en circuitos como Charlotte y Daytona. Sé que podremos observar cómo se mantiene esa tendencia este fin de semana en Las Vegas".

Fuente: Nascar

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