Escrito por JoseR
BRISTOL, Tenn. -- ¿Qué hay de nuevo? Kyle Busch alcanzando un nuevo hito en la Scotts EZ Seed 300 del sábado en Bristol Motor Speedway.
Sí, ganó la carrera. Eso es casi obvio en la Serie Nationwide por estos días. La victoria fue la segunda del año para Busch y la 45º de su carrera, dejándolo a cinco de Mark Martin, el más ganador en la historia de la categoría. Quizás más impresionante aún fue lo que Busch logró en la vuelta 265 de las 300 disputadas. En su carrera número 206 en la serie, Busch lideró su vuelta número 10.000. Nadie está cerca de algo así. Busch, quien barrió con el fin de semana de Bristol en agosto, es el primero en repetir victorias en la pista desde Steve Grissom en 1995.
Kasey Kahne finalizó segundo, a 0.524 segundos de Busch, seguido por Dale Earnhardt Jr., Elliott Sadler y Joey Logano. Danica Patrick terminó 33º después de un accidente en su primera vez en Bristol. Busch tomó el liderazgo de manos de Earnhardt momentos después de un reinicio en la vuelta 32 y lo mantuvo hasta el final, exceptuando una vuelta liderada por Kahne bajo bandera amarilla y dos lideradas por Brad Keselowski.
De todos modos, la victoria del sábado no fue exactamente un paseo. Bajo una bandera amarilla de competición en la vuelta 25, los equipos requirieron reemplazar sus neumáticos del costado derecho con una nueva construcción hecha por Goodyear luego de los problemas de desgaste en las prácticas del viernes.
Los nuevos neumáticos afectaron el manejo del Toyota Nº18 de Busch.
"Cambió un poco la dinámica del auto", dijo Busch. "Tuvimos que compensar el estilo de manejo y con algunos cambios en el coche, pero Jason (Ratcliff, jefe de equipo) y estos chicos hicieron un gran trabajo. "Probamos muchas cosas el viernes con lo que queríamos hacer y cómo lo queríamos hacer y lo que estábamos buscando. Sé lo que necesito, pero a veces es dificil encontrarlo".
En la vuelta 248, el Chevrolet de Danica Patrick se encontró con el Toyota de Ryan Truex, hizo un trompo y golpeó contra el muro de la curva 1. Patrick, quien se encontraba dos vueltas abajo en la 17º posición en ese momento, dijo que Truex se movió hacia su línea de carrera. "Desde mi punto de vista yo salí de la curva, y estaba corriendo por abajo, y sentí que el se acercó... El corrió duro", dijo Patrick.
Jason Leffler finalizó octavo y tomó el liderazgo en el campeonato por dos puntos sobre Ricky Stenhouse Jr., quien terminó 14º.
Fuente: Nascar

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