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16
Nov
2010

Carl Edwards vencio en la Nascar de Phoenix aprovechando un fallo táctico de Denny Hamlin

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Lunes, 15 Noviembre Después de 70 carreras, Carl Edwards volvió a ganar en la máxima división de NASCAR el domingo en el óvalo de una milla de Phoenix International Raceway, repitiendo lo hecho el sábado en la Serie Nationwide.

 

Edwards se impuso en un final donde debió ahorrar combustible para llegar a la bandera a cuadros, para luego celebrar el triunfo con el público en la tribuna de la recta principal.

En la pelea por la Caza, Denny Hamlin se encaminaba a un final entre los cinco primeros, pero el piloto del Toyota Nº11 debió detenerse en las vueltas finales de la carrera para cargar combustible. Hamlin, el que más vueltas lideró esta tarde con un total de 190, terminó 12º y ahora llegará a la última carrera de la temporada en Homestead el próximo domingo con 15 puntos de ventaja sobre Jimmie Johnson, quinto en Phoenix, y 46 sobre Kevin Harvick, sexto hoy.

Hamlin estuvo de líder durante 190 vueltas, pero se quedó sin combustible cuando faltaban 14 y le tocó repostar. Cedió el liderato a Edwards y dejó escapar unos puntos que hubiesen sido decisivos para asegurarse su primer título. El equipo Joe Gibbs Rancing, al que pertenece Hamlin, pensaron que Jimmie Johnson, ganador de los últimos cuatro títulos de campeón, podría necesitar combustible, pero no sucedió tal cosa.

Ni tampoco tuvo ese problema Kevin Harvick, otro de los rivales directos de Hamlin, que al final terminaron por delante de él, en los puestos quinto y sexto, respectivamente.

Hamlin, aunque voló con su automóvil en las últimas vueltas lo máximo que pudo conseguir fue entrar en la duodécima posición. Antes del problema con el combustible, como líder de la prueba estaba en posesión de mantener el liderato de la clasificación con 60 puntos por delante de Johnson que es segundo, ahora sigue con sólo 15 y todo se tendrá que decidir en la última prueba que se correrá el próximo domingo en Homestead-Miami Speedway.

Hamlin tiene 15 puntos de ventaja sobre Johnson y supera en 46 a Harvick, que también cuenta para la lucha por el título Nascar. "Es realmente frustrante", declaró Hamlin al concluir la carrera. La segunda posición al cabo de las 312 vueltas de carrera fue para Ryan Newman, seguido por Joey Logano y Greg Biffle. El colombiano Juan Pablo Montoya se encaminaba a terminar en el segundo lugar, aunque en los últimos instantes se quedó sin combustible y terminó clasificado en la 16º posición.

 

1. Carl Edwards Ford 312
2. Ryan Newman Chevrolet 312
3. Joey Logano Toyota 312
4. Greg Biffle Ford 312
5. Jimmie Johnson Chevrolet 312
6. Kevin Harvick Chevrolet 312
7. Matt Kenseth Ford 312
8. Mark Martin Chevrolet 312
9. Kurt Busch Dodge 312
10. Jamie McMurray Chevrolet 312
11. Jeff Gordon Chevrolet 312
12. Denny Hamlin Toyota 312
13. Kyle Busch Toyota 312
14. Dale Earnhardt Jr Chevrolet 312
15. Martin Truex Jr Toyota 312
16. Juan Pablo Montoya Chevrolet 312
17. Tony Stewart Chevrolet 312
18. AJ Allmendinger Ford 312
19. Jeff Burton Chevrolet 312
20. Bobby Labonte Chevrolet 311
21. Clint Bowyer Chevrolet 311
22. Marcos Ambrose Toyota 311
23. Regan Smith Chevrolet 311
24. Casey Mears Toyota 311
25. David Ragan Ford 310
26. David Reutimann Toyota 310
27. Aric Almirola Ford 310
28. Elliott Sadler Ford 310
29. Paul Menard Ford 310
30. Kasey Kahne Toyota 310
31. JJ Yeley Ford 309
32. Sam Hornish Jr Dodge 309
33. Robby Gordon Toyota 308
34. Travis Kvapil Ford 308
35. Scott Speed Toyota 307
36. Tony Raines Ford 306
37. Dave Blaney Chevrolet 306
38. David Gilliland Ford 274
39. Mike Bliss Toyota 193
40. Landon Cassill Toyota 191
41. Terry Labonte Dodge 190
42. Brad Keselowski Dodge 58
43. Brendan Gaughan Chevrolet 1
Fuente: Nascar

 

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