No le quiten nada a Kyle Busch y su dominio en Bristol -- porque es simplemente impresionante. Pero para mí, el mayor logro no fue el doblete, fue su marca, la cual se mantendrá por el resto de la historia en la serie Nationwide.

La serie Nationwide existe desde 1982 y por ella han pasado miles de pilotos en ese tiempo, y en sólo 206 largadas, Busch ha liderado más de 10.000 giros y no da señales de querer detenerse.

Para poner eso en perspectiva, sólo otros dos corredores han liderado más de la mitad de lo que lideró Busch, y los dos lo hicieron en más eventos. Mark Martin (8.083 en 232 largadas) y Kevin Harvick (6.977 en 267 eventos) son los únicos que llegaron a la marca de 5.000, pero se mantienen lejos de la de 10.000.

Y a diferencia de sus dobletes en Bristol, el dominio de Busch no se limita a un solo estilo de pista. Busch ha liderado en 28 de las 31 pistas en las que ha largado por Nationwide, y lideró más de 100 vueltas en 20 de ellas. El niño es totalmente dominante todas y cada una de las semanas; no importa dónde corra.

Con sólo 25 años, el número de vueltas lideradas sólo se agrandará más y más. No hay razón para pensar que no llegará a las 20.000 antes de que esté todo dicho y hecho. La marca de vueltas de Busch en Nationwide puede quedar por debajo de la de 200 victorias de Richard Petty en la serie de l Copa -- nunca serán tocadas.

Los dobletes en un fin de semana son agradables, pero un dominio continuado en la serie es más impresionante para mí.

Cualquier logro en el automovilismo deportivo que involucre triunfos en carreras es significativo porque hay un hecho que no se puede minimizar: todos lo que compiten -- o sea "competir" versus "sólo estar ahí" -- están intentando ganar.

Ser competitivo es el primer paso para establecer un programa ganador. Con un programa competitivo llegan las vueltas lideradas. Liderar vueltas consistentemente, refiriéndonos al significativo logro de Kyle Busch de liderar 10.000 vueltas en la serie Nationwide, es algo sobresaliente.

Pero no hay dudas de que, a partir de haber completado esa marca y de ganar la carrera que fue el logro definitivo, el hecho de que Busch haya ganado cinco carreras nacionales consecutivas en los dos últimos fines de semana de NASCAR en Bristol es infinitamente más impresionante que liderar 100.000 vueltas en la serie Nationwide.

Ganar carreras seguidas de la Copa en cualquier lugar no es fácil. Los competidores de la Copa, aunque en menor número a medida que vas bajando de niveles en las series, tienen un intenso impacto tanto en la serie Nationwide como en la de Camionetas. Derrotar a todo el mundo, incluyendo a los mejores en cada serie, es algo grande.

Dejen que Carl Edwards, uno de los máximos competidores de Busch, pueda poner eso en perspectiva.

"Es un muy buen logro", dijo Edwards. "Eso ya significa un buen fin de semana, y lograr dos dobletes como esos es bastante increíble".

Yo no lo podría haber dicho con más claridad.