Escrito por JoseR

MARTINSVILLE, Va. -- Kevin Harvick ganó su segunda carrera consecutiva, y en el camino puede que se haya convertido en el hombre más impopular de Virginia.

 

Harvick superó a Dale Earnhardt Jr. por el liderazgo en la vuelta 496 de 500 y se alejó para ganar la Goddy's Fast Relief 500 de la Copa Sprint el domingo en Martinsville Speedway. Earnhardt fue segundo, extendiendo su sequía de victorias a 99 carreras. El triunfo fue el segundo de la temporada para Harvick y su primero en Martinsville. Harvick suma 16 victorias en la Copa.

Earnhardt había pasado al tercer clasificado Kyle Busch por la punta en la vuelta 479 y se mantuvo al frente hasta que Harvick hizo su movida en la curva 2. "Odio ser el malo aquí, pero estamos en esto para ganar", dijo Harvick.

Busch alcanzó una ventaja de cerca de cinco segundos durante una serie de paradas en pits bajo bandera verde que comenzó con la aparición de Denny Hamlin en la calle de boxes en la vuelta 320 y terminó cuando Harvick paró como líder en el giro 337. Pero una bandera amarilla en la vuelta 331 -cuando Trevor Bayne, ganador de las 500 de Daytona, rompió un neumático- llevó al pelotón a un reinicio en la vuelta 360.

Cinco giros más tarde, Jeff Gordon superó a Busch por la punta y se mantuvo hasta que Busch se recuperó para pasarlo por dentro en la vuelta 392. Cuando Jimmie Johnson pasó a Gordon para ser segundo en la vuelta 434, la ventaja de Busch era de 2.1 segundos.

La carrera estuvo bajo bandera roja durante 24 minutos y 55 segundos para reparar el muro de la curva 3 luego de que Martin Truex Jr. rompiera una parte de la barrera SAFER al quedarse trabado el acelerador de su Toyota Nº56, golpeando fuerte la pared y llevando en su camino a Kasey Kahne.

La seguidilla de cinco carreras superando sus mejores resultados terminó para Paul Menard cuando no logró llegar por debajo de su mejor final en Martinsville: 13º. Un contacto del Dodge de Brad Keselowski contra el Chevy de Menard en la curva 1 de la vuelta 241 dejó a Menard sin poder recuperarse. Finalmente se retiró a los garages después de 261 vueltas, quedando 38º en el clasificador.

Fuente: Nascar

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