Escrito por JoseR

Cuando comenzó la temporada 2011 de la Copa Sprint, el Plan A de Jeff Gordon era tomar el tradicional camino para ganar su quinto campeonato. O sea, usar autos rápidos para lograr buenos resultados y sumar muchos puntos.

Ahora, sin embargo, a medida que la temporada se acerca al verano y la caza por entrar a la Caza llega a su punto medio, Gordon y su equipo Hendrick Motorsports quizás estén enfrentando la posibilidad de tener que implementar el Plan B. Y eso sería sacar ventaja de la nueva regla del wild-car y ganarse así su lugar en la Caza.

"Ahora vamos a buscar un quiebre para conseguir la victoria", dijo Gordon la semana pasada.

Esta semana, Gordon estará en Kansas Speedway, donde conseguir una de esas victorias sin dudas parece algo posible.

A Gordon le ha ido muy bien en Kansas, sitio de las STP 400 del domingo (1 p.m. ET, FOX). Ganó las dos primeras carreras realizadas en el trióvalo de 1.5 milla en 2001 y 2002, y ha estado muy bien desde entonces.

En 10 largadas, Goron tiene siete resultados de top 5 y ocho de top 10. Lideró 204 vueltas -- el cuarto mejor -- y su promedio de llegada de 8.5 es el segundo mejor entre los pilotos activos, ubicándose detrás de Greg Biffle, quien ganó dos veces en Kansas y tiene un promedio de llegada de 8.1.

"Me gusta esa pista, he corrido bien allí", dijo Gordon. "Por la razón que fuera, se adecua a mi estilo de manejo".

Al menos fue así en el pasado. Habrá una interesante diferencia entre la carrera del domingo en Kansas y todas las demás que se realizaron allí. Kansas ahora recibe dos carreras de la Copa, y las STP 400 son a comienzos de junio en lugar de a fines de septiembre o comienzos de octubre. Eso podría causarles problemas a los equipos en una categoría que es muy sensible al clima.

El otoño en el Medio Oeste puede significar temperaturas muy bajas y casi siempre baja humedad. El pronóstico para el domingo en Kansas indica temperaturas de alrededor de 90 grados y mucha humedad.

A Gordon, sin embargo, no parece preocuparle la forma en la que el clima afectará la carrera.

"Llegamos en junio, sigue teniendo una milla y media, sigue siendo una pista importante, sigue siendo una pista en la que queremos ganar", dijo. "Pero en estos momentos la estoy esperando, tendremos que esperar y ver las condiciones del cima. Ellas tienen influencia, pero creo que las gomas tienen más influencia".

Gordon comenzará las STP 400 en una posición nada envidiable con respecto a los puntos. Kansas es la 13° carrera de las 26 de la temporada regular, y él está 16° en los puntos, a 29 del 10° lugar, el último puesto con el que este año se entra automáticamente a la Caza.

No ha logrado un resultado de top 10 desde Talladega, a mediados de abril. Tiene tantos abandonos como resultados en el top 3 (dos) y no ha llegado en la vuelta del líder en cinco de las 12 carreas.

Si no empieza a obtener mejores resultados pronto -- por ejemplo este fin de semana -- su mejor chance de entrar a los playoffs será obtener uno de los dos wild-card que serán entregados a los dos corredores que hayan ganado más carreras y que a la vez estén en el top 20 de las posiciones.

Gordon tiene una victoria, en Phoenix en la segunda carrera de la temporada. Conseguir otra este fin de semana sería grandioso.

Y aunque dijo que preferiría no entrara a revés del wild card, Gordon también agregó, "sólo pensamos en hacer que el auto vaya más rápido cada semana, intentando meternos en una posición para conseguir esos buenos resultados y victorias".

Si no lo hace, realmente no hay ningún Plan C.

Fuente: Nascar

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