Escrito por JoseR

Se cruzaron dos veces, una intencionalmente, lo que hizo que Newman discuta con NASCAR. (Actualización).

RICHMOND, Va. -- Mientras Juan Pablo Montoya caminaba vivamente por el garaje del Richmond International el sábado a la noche, pensando solamente en un carrito de golf que lo esperaría a la salida de la pista, Ryan Newman tomaba un rumbo diferente: el hauler de la Copa Sprint Cup.

Dos incidentes separados durante las Crown Royal 400 dejaron a los dos pilotos con daños en sus autos y sus sentimientos. Montoya no estaba de humor como para hablar luego de salir de su Chevrolet Nº 42 ... pero Newman definitivamente sí lo estaba.

Una vez que estacionó su Chevrolet Nº 39, Newman se fue derechito al hauler amarillo pero se perdió en el camino, por lo que llegó 15 minutos después de que el presidente de NASCAR Mike Helton, el director de competición Robin Pemberton y el director de la serie de la Copa Sprint John Darby se fueran a la torre de control.

Newman dijo que preguntó varias veces por los supervisores de NASCAR para "saber cómo manejar estas cosas".

"Recibí algunas respuestas", dijo Newman. "No estoy realmente seguro de la dirección que tomará, pero recibí algunas respuestas.

"Estoy muy decepcionado por la forma en la que se dio todo. Obviamente mi auto fue chocado, involuntariamente la primera vez e intencionalmente la segunda. Es desafortunado, ya verems qué pasa".

El primer incidente entre Montoya y Newman ocurrió después de la marca de un cuarto de la pista, cuando los dos autos corrían lado a lado entrando a la recta opuesta. Newman se movió y tocó el paragolpes trasero de Montoya, enviándolo con todo hacia la pared externa.

Ambos autos continuaron en pista, pero los restos del auto de Montoya provocaron la primera neutralización de la carrera en la vuelta 108, y durante la subsiguiente limpieza del circuito, Montoya hizo varias paradas de pit para intentar reparar el paragolpes y el spoiler trasero.

"Él se chocó a sí mismo, básicamente", dijo Newman. "No sé si no sabía que estaba limpio o qué, pero él se chocó a sí mismo a la salida de la curva 2. No sé si pensó que lo hice a propósito, pero por el mensaje que entregó, no fue involuntario.

"De cualquier forma, él arruinó nuestro día en ese momento y después él llegó más atrás en la carrera".

Newman estaba hablando del segundo incidente, el cual sucedió en la vuelta 237. Montoya, varias vueltas atrás en ese momento, se cruzó con Newman en la vuelta 3. Newman había estado corriendo en el top 10 y pudo mantenerse en la vuelta del líder a pesar del grave daño en la parte trasera de su auto. Sin embargo, perdió dos vueltas en el camino y finalizó 20º, nueve puestos más arriba que Montoya.

Los dos tuvieron una pelea similar en el final de la temporada 2006 en Homestead, en el año de novato de Montoya, pero Newman dijo, "No sé si [Montoya] recordará eso por mucho tiempo".

A Denny Hamlin, quien terminó segundo, le pidieron su opinión sobre lo que sucedió.

"Vi la pantalla", dijo Hamlin. "No me gusta eso. Cada vez que Montoya rompe su auto, termina dañando a alguien. Uno generalmente sabe lo que va a pasar.

"Tienes que darte cuenta ... Montoya, me gusta, creo que es un excelente piloto, pero no pueden pegarles a ortos cada vez que estás en medio de un accidente. Los accidentes pasan. La gente comete errores. ¿Quién guarda rencor? También te complica la entrada a la Caza".

Newman perdió un lugar en las posiciones, quedando octavo, mientras que Montoya cayó tres lugares y ahora está 12º. Más allá de cualquier discusión posible entre los dos, Newman fue conciso.

"Te diría que no es un buen momento para que hablemos".

FIN	ST	CAR	DRIVER	MAKE	SPONSOR	PTS/BNS	LAPS	STATUS
1	20	18	Kyle Busch	Toyota	M&M's Pretzel	48/5	400	Running
2	11	11	Denny Hamlin	Toyota	FedEx Freight	43/1	400	Running
3	4	4	Kasey Kahne	Toyota	Red Bull	42/1	400	Running
4	27	6	David Ragan	Ford	UPS "We Love Logistics"	40/0	400	Running
5	8	99	Carl Edwards	Ford	Scotts EZ Seed	40/1	400	Running
6	3	33	Clint Bowyer	Chevrolet	BB&T	39/1	400	Running
7	18	43	A.J. Allmendinger	Ford	Nautica	37/0	400	Running
8	30	48	Jimmie Johnson	Chevrolet	Lowe's	36/0	400	Running
9	31	14	Tony Stewart	Chevrolet	Mobil 1 / Office Depot	35/0	400	Running
10	37	83	Brian Vickers	Toyota	Red Bull	34/0	399	Running
11	9	20	Joey Logano	Toyota	The Home Depot	33/0	399	Running
12	12	29	Kevin Harvick	Chevrolet	Budweiser	32/0	399	Running
13	29	36	Dave Blaney	Chevrolet	Golden Corral	31/0	399	Running
14	5	5	Mark Martin	Chevrolet	GoDaddy.com	30/0	399	Running
15	23	16	Greg Biffle	Ford	3M	29/0	399	Running
16	25	31	Jeff Burton	Chevrolet	Caterpillar	29/1	399	Running
17	2	78	Regan Smith	Chevrolet	Furniture Row Companies	27/0	399	Running
18	17	1	Jamie McMurray	Chevrolet	McDonald's	26/0	399	Running
19	24	88	Dale Earnhardt Jr.	Chevrolet	National Guard / Amp Energy	25/0	398	Running
20	13	39	Ryan Newman	Chevrolet	U.S. Army Medicine	24/0	398	Running
21	33	17	Matt Kenseth	Ford	Crown Royal	24/1	398	Running
22	36	22	Kurt Busch	Dodge	Shell / Pennzoil	22/0	397	Running
23	35	9	Marcos Ambrose	Ford	Dewalt	21/0	397	Running
24	14	47	Bobby Labonte	Toyota	Kingsford	20/0	397	Running
25	39	34	David Gilliland	Ford	Gander Mountain	19/0	397	Running
26	41	71	Andy Lally *	Ford	Interstate Moving Services	18/0	397	Running
27	21	56	Martin Truex Jr.	Toyota	NAPA Ultimate Tune-Up	18/1	397	Running
28	15	13	Casey Mears	Toyota	GEICO	16/0	396	Running
29	1	42	Juan Montoya	Chevrolet	Target	16/1	395	Running
30	28	38	Travis Kvapil	Ford	Long John Silver's	PE	395	Running
31	19	00	David Reutimann	Toyota	Aaron's Dream Machine	13/0	395	Running
32	38	32	Ken Schrader	Ford	H&B Railroad / Southern Pride Trucking	12/0	394	Running
33	43	37	Tony Raines	Ford	Front Row Motorsports	11/0	393	Running
34	16	30	David Stremme	Chevrolet	EchoStar Technologies	10/0	393	Running
35	42	7	Robby Gordon	Dodge	Fast Five / Speed Energy	9/0	393	Running
36	7	2	Brad Keselowski	Dodge	Miller Lite	8/0	388	Running
37	10	27	Paul Menard	Chevrolet	Libman / Menards	7/0	385	Running
38	34	09	Landon Cassill	Chevrolet	Thank A Teacher Today / Security Benefit	PE	360	Running
39	6	24	Jeff Gordon	Chevrolet	DuPont	6/1	300	Accident
40	22	66	Michael McDowell	Toyota	K-Love	4/0	134	Electrical
41	32	60	Mike Skinner	Toyota	Big Red	PE	61	Rear Gear
42	26	87	Joe Nemechek	Toyota	AMFMEnergy.com / Pellet & Wood Stoves	PE	40	Brakes
43	40	46	J.J. Yeley	Chevrolet	Red Line Oil	1/0	38	Electrical

Fuente: Nascar

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