Escrito por Mascoches

La prueba se disputa los días 8 y 9 de mayo y es puntuable para el Trofeo de España de Regularidad de Vehículos Clásicos y para el Autonómico de rallyes  

El 26 Rallye Ciudad de Alcoy se ha presentado en la mañana de hoy en el Ayuntamiento de Alcoy. La prueba presenta grandes novedades, la más significativa la puntuabilidad para el Trofeo de España de Regularidad de Vehículos Clásicos, lo que le da categoría nacional a un rallye que arranca el viernes desde la plaza de España de Alcoy y que, como en años anteriores, es puntuable para el Campeonato de rallyes de la Comunidad Valenciana.

 

 La inscripción se ha cerrado con 61 pilotos y se disputará durante las jornadas del viernes y sábado, por un recorrido con más de doscientos kilómetros en el que la novedad es la ausencia del tramo de El Rebolcat.

 

El concejal de deportes del Ayuntamiento de Alcoy, Mario Santacreu,  y el presidente de la AIA, Vicente Cabanes, han presentado a los medios de comunicación la 26 edición del Rallye Ciudad de Alcoy. La prueba arrancará el viernes a las 20,05 horas –se adelanta 10 minutos- con la ceremonia de salida que se llevará a cabo en la plaza de España, para lo cual se instalará una grada y el podio por el que pasarán los vehículos que superen las verificaciones técnicas y administrativas que se desarrollarán a partir de las 15,30 horas.

 

 En la primera de las jornadas, la del viernes, sólo competirán los vehículos del Trofeo de España de Regularidad, que afrontarán cuatro tramos, el Gorga-Benasau y el Alcoleja-Penáguila que se pasarán en dos ocasiones y en horario nocturno. La competición se retomará el sábado a las 10 horas, incorporándose ya los participantes en el Campeonato autonómico de rallyes. Se disputarán ocho tramos para concluir la prueba alrededor de las 20,30 horas. Otra novedad que presenta el rallye es el parque de asistencia que quedará instalado en el polígono de Cotes Altes, abandonando el polideportivo Francisco Laporta de las últimas ediciones.

 

 

El concejal de deportes, Mario Santacreu ha destacado el “esfuerzo que realiza la AIA, organizadora de la prueba, y la importancia de un rallye que es todo un clásico entre las pruebas de automovilismo de la Comunidad Valenciana”. Vicente Cabanes, por su parte, ha destacado la participación por su calidad y cantidad. “Los pronósticos se hacen difíciles, pues tanto en regularidad como en velocidad, va a haber pilotos y vehículos destacados”. El castellonense Santiago Carnicer (Renault Maxi Megane), los catalanes Jordi Zurita (Mitsubishi Evo IX) y Salvador Canals (Porsche 977 GT3), el piloto alicantino José Llinares y el valenciano Miguel A García, ambos con idéntica montura, un Mitsubishi Evo VIII, figuran entre los favoritos al triunfo.

 

 En el apartado de Regularidad, hay presencia mayoritaria de equipos procedentes de la Comunidad Valenciana, entre los que cabe destacar a Paco Aznar (Porsche 911SC), dos veces campeón autonómico de la especialidad, David Camacho (Volkswagen Golf) y Cosme Cano (Opel Manta) que, por este orden, ocuparon las tres primeras plazas en el Rallye La Vila Joiosa, si bien el máximo aspirante a la victoria es el campeón de España de la especialidad Castor Ortega (Alfa Romeo Giulia).

 

Durante la presentación se ha dado a conocer el recorrido que componen los tramos siguientes: el Gorga-Benasau (9,7 km.), Alcolecha-Penáguila (20,6 km.), Alcoy-Benifallim-La Torre (17,9 km.), Relleu-Penáguila (21,1 km.), Benasau-Gorga (9,8 km.) y Relleu-Gorga (36,4 km.).

 

 No se disputará el tramo de El Rebolcat, dado que  las obras que se realizan en las inmediaciones para la construcción de la autovía han dejado en mal estado el firme, motivo por el cual tuvo que ser anulado del recorrido de el recientemente disputado Rallye La Vila Joiosa. 

< Anterior		Siguiente >