Escrito por Mascoches

El piloto del Brazil WRT debió desertar el primer día por problemas mecánicos Un ya problemático Rally de Jordania, cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally, se volvió aún más complicado para el Brazil WRT, luego de que su piloto Daniel Oliveira debiera abandonar la competencia tras disputada la primera prueba especial del día.

Lejos de ser el comienzo deseado para Oliveira y su navegante portugués Carlos Magalhaes, el MINI John Cooper Works S2000 que conducen sufrió problemas de temperatura luego de haber registrado su tiempo en la PE 7, Suwayma (13.5km).

Ni bien el inconveniente mecánico fue reportado, Daniel detuvo la marcha de su auto en el sector de enlace para posteriormente ser remolcado hacia el Parque de Asistencia, ubicado en las orillas del Mar Muerto, en donde el equipo comenzó a trabajar para solucionar el problema.

Finalmente Daniel y Carlos se estarán reenganchando para competir mañana bajo el sistema Super Rally. Luego de perder de hacer casi 200 kms de pruebas especiales tras las cancelaciones y el abandono, el plan es sacar el mejor provecho del último día de acción que sin dudas servirán para que Daniel pueda sumar más experiencia dentro del exigente WRC.

Aún restan por delante ocho sectores de velocidad y 148,10 kilómetros antes de la culminación del evento

Daniel Oliveira, piloto del Brazil WRT:

"Veníamos bien, tranquilos para acostumbrarnos aún más al auto. Como no hice el Shakedown la idea era no cometer errores en la PE 7 e ir de menos a más. ‎Pero en el tramo de enlace salto la alarma de temperatura. Paré el auto y junto con Carlos llamamos al equipo, quienes nos instruyeron que apaguemos el motor.

No había nada más que hacer, este inconveniente nos dejó fuera de carrera temprano. Ahora esperaremos hasta mañana para seguir sumando experiencia y kilómetros bajo el régimen de Super Rally."

Paul Handal, Team Manager del Brazil WRT:

"Sabemos que el desarrollo de un nuevo auto nos trae siempre sorpresas. Los ingleses lo llaman muy apropiadamente de Teething Problems (problemas iniciales). Es más un capitulo para que Daniel también forme sus opiniones y pueda contribuir con Prodrive. Cada día podrá tener nuevas trampas pero cada día nos lleva más cerca al ideal que MINI y Prodrive buscan"

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