Escrito por Mascoches

El piloto de Bahía debutó en el asfalto del WRC

 

El Rallye de Alemania es la prueba más bonita disputada sobre asfalto de las tres que se incluyen en el calendario 2011 del WRC, pero también la más complicada ya que la variedad de la superficie ante la que se enfrentan los pilotos convierte la prueba alemana casi en tres rallyes muy distintos el uno del otro.

Daniel Oliveira y Carlos Magalhaes tuvieron que superar que superar ayer los tramos especiales en las colinas del valle del rio Mosela, caracterizado por largas rectas y cruces de 180º con fuertes pendientes que finalizaron en la 25ª posición.

El piloto del Brazil WRT sufrió un incidente en el primer tramo, Ruwertal-Fell, donde perdió minuto y medio respecto a sus contrincantes más directos, pero no perdió los nervios para llevar su MINI John Cooper Works WRC hasta la asistencia del BWRT.

Además la lluvia le sorprendió en el segundo tramo como a casi todos los pilotos con su vehículo calzado con el compuesto duro de neumático de Michelin, el más inapropiado para esa situación.

La palabra de Daniel: "Fue un día difícil ya que en el primer tramo de la mañana tuvimos una pequeña salida de pista y dañamos un poco el coche, aunque al final solo fueron daños estéticos, un faro y aletin.

Luego por la tarde tuvimos un problema ya que al cortar una curva al final del primer tramo dañamos el escape de nuestro MINI John Cooper Works WRC. A partir de ese momento el motor empezó a fallar e incluso se paró un par de veces en el último. Mañana esperemos que sea un día tranquilo sin cometer errores para poder seguir aprendiendo".

La segunda etapa: La jornada del sábado es la más difícil y larga del Rallye de Alemania con un total ocho pruebas especiales que hacen ascender el kilometraje a 150,14 km. En ella se incluye el famoso tramo de 'Panzerplatte', de 34,18 km, un tercio más corto que el del año pasado disputado en la antigua base americana de Baumholder.

Espiando la punta. El francés Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) es el líder con 7,4s. de ventaja sobre su compañero de equipo y compatriota Sebastien Ogier. La segunda etapa se abre a las 7:10 (hora local). El primer piloto con MINI es el español Dani Sordo, cuarto clasificado.

 

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