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15
Sep
2010

EL GUSTO POR LO CLÁSICO 

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rally-espaa-clasicosAlgo importante se cuece en España en el mundo de los clásicos. Cada vez el universo histórico cobra mayor importancia, sin duda, un movimiento en auge que hace de los clásicos, modernos. Dentro de ese renacer tan impactante, del gusto por lo clásico, es el proyecto de contar con una prueba como el Rally de España Histórico. Tras haber resucitado en 2009 la que fue una de las citas de mayor relevancia del Campeonato Europeo de las décadas de los ´60 y ´70, el Club Deportivo Rally de España Histórico ha querido formar parte del exclusivo grupo de organizadores de pruebas del nuevo Campeonato de España de Rallyes Históricos convocando una cita, tanto en la modalidad de Velocidad como en la de Regularidad. Los próximos 9 y 10 de octubre el mundo clásico cobra actualidad en España desde la zona centro.

El espíritu con el que ha nacido el Rally de España Histórico es el de recuperar una prueba emblemática a la antigua usanza. Las sucesivas reglamentaciones de los rallyes han ido encorsetando y diluyendo la tradicional filosofía de esta especialidad. Hace años se competía durante varios días, se hacían tramos nocturnos, y se luchaba contra las adversidades climatológicas. Actualmente los rallyes parecen más competiciones de circuito disputadas sobre carreteras de montaña que pruebas en las que prime la resistencia de hombres y máquinas, la esencia con la que nacieron.

RallyofSpain

Buscando recuperar toda esta esencia, el "II Rally de España Histórico" se disputará en varios días, tendrá una etapa nocturna, atravesará algunos de los parajes más emblemáticos de la Sierra de Gredos, y vivirá su arranque y meta final al pie de las murallas de la ciudad de Ávila, lugar emblemático donde los haya.

Para esta segunda edición el Rally de España Histórico tendrá un emplazamiento que no desmerece del que disfrutó en su primera dición, con la base de carrera en Ávila, Ciudad Patrimonio de la Humanidad desde 1985, fecha de la que ahora se celebra el 25 aniversario. Sin olvidar la magnífica acogida que nos dispensaron el año pasado el Real Sitio de San Lorenzo de El Escorial y la ciudad de Segovia, el "II Rally de España Histórico" desplaza la caravana de la prueba hacia el oeste peninsular, con el claro objetivo de ir ampliando miras cara al futuro. Y es que la organización ya tiene la vista puesta en la edición del 2011, de la que se pretende resulte un compendio de territorios de ambas ediciones. Un ambicioso enfoque para así dotar a nuestro país de una prueba relevante a nivel europeo que nos permita acceder en un futuro próximo a formar parte del recientemente creado Campeonato de Europa de Rallyes de Históricos.

La prueba arrancará el sábado 9 de octubre desde Ávila, al pié de sus murallas, un recinto medieval de estilo románico perfectamente conservado, que data del Siglo XI.
Tras recorrer los mejores tramos de la sierra abulense, la caravana pernoctará en un entorno que no deja indiferente, el Hotel Fontecruz Golf Ávila, desde donde volverá a ponerse en movimiento la mañana del domingo 10 para disputar los últimos seis tramos. La cita finalizará en el Centro de Congresos y Exposiciones de Ávila, de nuevo frente a las míticas murallas de la ciudad.

9 y 10 de octubre

Puntuable Campeonato de España Rallyes Históricos

EL GUSTO POR LO CLÁSICO

El "II Rally de España Histórico"tendrá un recorrido dividido en 4 secciones, y contará con 10 tramos cronometrados, para un total de 160,90 km. contra el cronómetro, de auténtica conducción. La longitud total de la prueba será de 508,57 km.

En el rutómetro aparecen especiales consideradas como referencia de la zona centro como el tramo "Rey" entre los tramos de Mijares -20,15 km- sin olvidar otra especial de gran magnitud, la de Serranillos, la más larga con sus casi 25 kilómetros, con doble puerto dentro -dos subidas y dos bajadas-. Junto a ellos hay tramos clásicos, técnicos y entretenidos, como La Lancha, La Cruz de Hierro y Arrebatacapas. ¡Inconmensurables!

Estas secciones, que conformarán un total de 2 etapas, tratarán de aglutinar todo el sabor de los rallyes de antes, que nos devuelva a aquellas pruebas de antaño, en las que la noche contaba con un gran peso específico dentro de la estructura del rally.

En cuanto a las asistencias se establecerán parques de trabajo ubicados en puntos estratégicos con fácil acceso, lo que permitirá al público asistente el contacto directo con coches y pilotos.

Los momentos destacados del programa horario serán los siguientes:

. Viernes 8 de octubre 20 a 22 h Verificaciones administrativas optativas

. Sábado 9 de octubre 9 a 12 h Verificaciones administrativas y técnicas

. Sábado 9 de octubre 17:00 h Salida 1er participante 1ª etapa-Avila

. Domingo 10 de octubre 9:00 h Salida 1er participante 2ª etapa-Avila

. Domingo 10 de octubre 15:05 h Llegada 1er participante. Fin del Rally-Avila

Puesta de largo

En el santuario de la gastronomía, Príncipe de Viana, en Madrid, regentado por el restaurador Javier Oyarbide -apasionado de los rallyes y piloto de clásicos- el II Rally de España Histórico ha mostrado su esencia en un ambiente de cordialidad y camaradería,
justamente una de las señas de identidad de esta edición.

La presentación ha estado arropada con la asistencia de representantes de todos los estamentos vitales, federativos, patrocinadores, pilotos, prensa... así como buenos amigos de la prueba. Como el caso de Luis Moya quien, de forma espontánea, decidió respaldarnos con su presencia en Madrid.

Todos han conocido los entresijos de la cita del 9 y 10 de octubre como segundo paso de un proyecto de futuro que busca y ofrece la zona centro un Rally de gran envergadura.

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