
Escrito por Carlos Barazal
FALTA TEMPLE
Mikko Hirvonen ha sido el gran protagonista tanto en lo bueno, como en lo malo de la primera etapa del Rallye de Argentina.
El finlandés, ayudado por la niebla que caía en el primer tramo, marcaba un tiempo demoledor y se ponía con cerca de un minuto de ventaja sobre sus rivales. Pareció el McRae de los grandes tramos cuando el escocés dejaba a todo el mundo boquiabierto al romper el rallye en el primer tramo.
Como el escocés en varias ocasiones, a Hirvonen le faltó luego ritmo para mantener la ventaja y estuvo con altibajos hasta que el tramo 5 una piedra le rompía la suspensión y le obligaba a abandonar. Duro golpe para Mikko que ve como seguramente va a perder el liderato del Mundial y además se va a retrasar mucho en la general respecto a Loeb como mínimo.
Loeb domina sin problemas.
ESCABECHINA
Eso gracias a que Latvala volcó y perdió casi diez minutos que en cualquier caso le tienen en 8ª posición y sumando puntos. El desastre de Ford lo ha completado H. Solberg que ha roto la suspensión en el mismo tramo 5. Más tarde Luis Pérez se les unía al finalizar el tramo 8. Los dos titulares del eqiupo principal de Ford han demostrado falta de temple. Latvala porque no ha digerido bien la"paliza" que le ha infringido su compañero de equipo e Hirvonen, porque no ha sabido mantener una diferencia casi definitiva.
SUZUKI NO MEJORA
El equipo japonés ha vuelto a repetir la película conocida. Rotuta de Andersson nada más empezar el rallye y Gardemeister que se quedaba en el octavo tramo del día. Así es difícil poder mejorar y sumar kilómetros de calidad.
Federico 'El Coyote' Villagra, está completnado un rallye excepcional y está en 6ª posición. Su posición es cómoda y su única preocupación vendrá de su montura que le ha dado algún problema de temperatura al final de la etapa.
'El Coyote' Villagra está haciendo un gran rallye en casa.
SEGUNDA PLAZA
La lucha por la segunda plaza ha tenido a Sordo como protagonista. El español ha estado a punto de colocarse 2º pero al final se encuentra en 5ª posición. De nuevo unos problemas en su C4 en los dos últimos tramos le han hecho perder tiempo frente a sus rivales Atkinson, P. Solberg y Galli y mañana le tocará remar mucho. Dani se ha recuperado de dos primeros tramos flojos para acercarse al podio. P. Solberg se ha quejado de la rotura de un amortiguador pero en el penúltimo tramo del día ha sido de los mejores a pesar de ese problema. Galli ha penalizado 20 segundos y podría ser ahora el 2º clasificado. Por último Atkinson. El australiano ha hecho una etapa muy buena salvo por dos trompos en la SS8 que le han podido costar la plaza en el podio.
Atkinson casi la lía al final
SEGUNDA ETAPA
La segunda etapa es más plana que la de hoy pero muy revirada por contra. Son cuatro tramos a dos pasadas más la superespecial. El tramo más largo es el primero del día con poco más de 22 kilómetros y el más corto el 3º con 16,3 kilómetros.
10.10 SAL SALIDA PARQUE DE SERVICIO C
12.05 SS10 SANTA MONICA - AMBOY 1 22.17 km
12.57 SS11 VILLA DEL DIQUE - LAS BAJADAS 1 16,41 km
13.35 SS12 SAN AGUSTIN - VILLA GENERAL BELGRANO 1 16,31 km
14.20 SS13 SANTA ROSA – SAN AGUSTIN 1 21,41 km
16.15 AST ASISTENCIA EN PARQUE DE SERVICIO D
18.26 SS14 SANTA MONICA – AMBOY 2 22,17 km
19.29 SS15 VILLA DEL DIQUE – LAS BAJADAS 2 16,41 km
20.01 SS16 SAN AGUSTIN – VILLA GENERAL BELGRANO 2 16,31 km
21.04 SS17 SANTA ROSA – SAN AGUSTIN 2 21,41 km
22.45 SS18 SUPERESPECIAL ESTADIO CORDOBA 2 1,78 km
23.25 AST ASISTENCIA EN PARQUE DE SERVICIO E
Sordo buscará el podio mañana.
KILOMETRAJE TOTAL .... 154,38 km
GENERAL.-
1.Sébastien LOEB 1:54:28.0 2. Chris ATKINSON +1:30.6 3. Petter SOLBERG +1:38.9 4. Gigi GALLI +1:47.7 5. Daniel SORDO +2:06.9 6. Federico VILLAGRA +4:48.3 7. Matthew WILSON +6:18.3 8. Jari-Matti LATVALA +9:27.5 9. Conrad RAUTENBACH +10:31.8 10. Andreas AIGNER +12:21.0