Escrito por Carlos Barazal

DRAMA EN EL ALGARVE
Uno de los países con más tradición rallystica alberga la próxima cita del WRC. Portugal acogerá la prueba, junto a la próxima en Bulgaria, que marca el ecuador de esta temporada planificada con los pies y por la que alguien debería dimitir.

 

No es, lamentablemente, la zona central y norte del país la que acogerá la prueba. La mítica zona de Arganil y la de Fafe es posible que no vuelvan a ver el Mundial. A pesar de haber marcado, y mucho , la historia de la categoría. Peroson nuevos tiempos, nuevos horizontes y nuevas localizaciones.
El Algarve y el Bajo Alentejo son las zonas por la que discurre el rallye. Tramos distintos de piso. Unos blandos y polvorientos con mucha piedra. Otros duros con mucha piedra grande como base. Los tramos son muy movidos, con muchos rasantes y estrechos. Lo que obliga a unas notas precisas y a evitar errores que suelen ser costosos.

DRAMA
El rallye es absolutamente dramático para dos pilotos. Mikko Hirvonen y Dani Sordo.
El finlandés desde Suecia no ha dado pie con bola y está siendo batido por un Latvala que se ha erigido como el principal rival de Loeb. Latvala ha cometido errores, sí, pero tiene el plus de que es capaz de cambiar el ritmo y poner en apuros a sus rivales.
Hirvonen necesita dar la vuelta a la tortilla o el rival que presentará Ford para luchar contra Loeb tendrá que ser el piloto en el que no confían. Un drama.
El otro papelón lo tiene Dani Sordo, Dani fue vital en el título de Loeb el año pasado en la segunda mitad del año. Sencillamente lo bordó y privó a Hirvonen de los puntos que podrían haber dado el título a Hirvonen.
Pero la situación ha cambiado radicalmente. El cántabro ha tenido destellos importantes pero en general ha cometido errores que han sido costosísimos. Unido a esto ha emergido la figura de Ogier. Ojito derecho del equipo, en especial de Quesnel, Ogier está completando grandes actuaciones eclipsando a Sordo.
Dani necesita dar un golpe en la mesa, batir a Ogier y como mínimo hacer un podio.
El futuro de ambos pilotos, sobre todo de Sordo, vendrá marcado por cual de los dos consiga antes la victoria. Si fuera Ogier, el futuro de Sordo en el equipo estaría muy negro. Algo que igual no es malo del todo.

INSCRIPCIÓN
Para lo que ha sido lo normal durante el año, la inscripción portuguesa es de lujo. Aparte de los habituales, Loeb, Sordo, Hirvonen, Latvala, Ogier, Raikkonen, Wilson y ambos Solberg, está de nuevo Villagra más: Ostberg y Cuoq.
Lo que va a estar muy caro va a ser la S2000 con todos los habituales.

RECORRIDO

Jueves 27 mayo (Hora CET)

SS1 SSS Estadio Algavre 1 – 20.30 (21.30)
Viernes 28 mayo (Hora CET)SS2 Santa Clara 1 – 22,72 km – 09.30 (10.30)
SS3 Ourique 1 – 20,21 km – 10.18 (11.18)
SS4 Silves 1 – 21,36 km – 11.16 (12.16)

 

SS5 Santa Clara 2 – 22,72 km – 14.10 (15.10)
SS6 Ourique 1 – 20,21 km – 14.58 (15.58)
SS7 Silves 1 – 21,36 km – 15.56 (16.56)

Sábado 29 mayo (Hora CET)

SS8 Almodovar 1 – 26,20 km – 09.27 (10.27)
SS9 Vascão 1 – 25,23 km – 10.20 (11.20)
SS10 S. Brás de Alportel 1 – 16,12 km – 11.25 (12.25)

SS11 Almodovar 2 – 26,20 km – 14.07 (15.07)
SS12 Vascão 2 – 25,23 km – 15.00 (16.00)
SS13 S. Brás de Alportel 2 – 16,12 km – 16.05 (17.05)

Domingo 30 mayo (Hora CET)

SS14 Felizes 1 – 21,28 km – 07.18 (08.18)
SS15 Loulé 1 – 22,51 km – 08.09 (09.09)

SS16 Felizes 2 – 21,28 km – 10.48 (11.48)
SS17 Loulé 2 – 22,51 km – 11.39 (12.39)
SS18 SSS Estadio Algavre 2 – 13.55 (14.55)

 
Buen rallye el que nos espera. El Algarve es una zona de vacaciones, turismo, para descansar. Por contra va a ser el centro de un drama tremendo. Hirvonen y Sordo. La gran diferencia es que, mientras al español le ningunea su jefe, el finlandés sigue teniendo todo el apoyo del equipo Ford. Contra eso también deberá luchar Sordo. Desde luego la prueba de carácter va a ser tremenda.

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