Escrito por Mascoches

Rossi ganó la primera serie sanjuanina

Viejo conocedor de esta metié, Matías Rossi (Toyota Team Argentina) sabía que en este trazado debía aprovechar cada oportunidad que se le presentara. Así, tras largar en el segundo cajón de la grilla y capitalizando un yerro del poleman, logró la victoria parcial en "El Zonda – Eduardo Copello" de esta ciudad. José María López (Equipo Fiat Oil Combustibles) y Leonel Pernia (Equipo Petrobras) completaron el virtual podio.

El tiempo del piloto de Toyota fue de 7m43s596/1000 con una mejor vuelta de 1m12s841/1000, marca sensiblemente menor a la que figura en el historial como récord del trazado para una carrera.

López largó bien aprovechando su posición de privilegio, pero antes de cumplir el segundo giro se trabó el acelerador del Fiat Linea del cordobés a la salida de la horquilla, factor que aprovechó Rossi para tomar la punta y no soltarla hasta ver flamear la bandera a cuadros.

No hubo lucha por la punta, pero si momentos para resaltar. Como los 3 lugares que ascendió Gabriel Ponce de León (Equipo Fiat Oil Combustibles) en una espectacular largada, y la maniobra en la que Guillermo Ortelli (Renault Lo Jack Team) y Juan Cruz Alvarez (Peugeot Cobra Team) pelearon por la quinta posición en la misma partida, pugna que resultó beneficiosa para el hombre de la casa del Rombo.

Fontana encontró la victoria en la segunda serie

Norberto Fontana (Ford-YPF) ganó la segunda serie en el "El Zonda – Eduardo Copello", que fue la más lenta de las dos pero también la más emocionante. Largando desde el 5º puesto, y aprovechando cada oportunidad que se le presentó, se llevó la victoria parcial y compartirá la primera fila de la cuarta final del año del Campeonato Argentino 3M de TC2000 con Matías Rossi (Toyota Team Argentina). Detrás suyo arribaron su compañero Mariano Werner y Guido Falaschi (Sportteam Competición).

Desde el comienzo mismo de esta serie se notó que no iba a ser una carrera más. Christian Ledesma (Equipo Oficial Chevrolet) y Mariano Werner (Toyota Team Argentina) largaron muy bien ambos y recorrieron juntos a la par gran parte del trazado, lucha que terminó con el Corolla por la tierra y volviendo en el tercer lugar, mientras que el Cruze se retrasó al duodécimo puesto.

Esta misma reyerta posibilitó que Agustín Canapino (Equipo Oficial Chevrolet) tomara el control de la prueba, mientras que ayudó a que Fontana escalara desde el 5º al 2º lugar, para que desde ahí el arrecifeño tratara de dar con el hombre de la casa del moño dorado.

Así fue como en el tercer giro, merced al abandono de Canapino por la rotura de la bomba de nafta, el campeón reinante tomó la punta de la competencia hasta el final de la misma, logrando la victoria con un tiempo de 7m45s607/1000.

Con este resultado, la primera serie ganada por Rossi fue la más veloz y el hombre de Toyota se aseguró la mejor posición de largada para la final, compartiendo la primera fila con Fontana, mientras que en la segunda estarán José María López (Equipo Fiat Oil Combustibles) y Mariano Werner, quedando la tercera para Leonel Pernia (Equipo Petrobras) y Falaschi.

DOS TOYOTA Y UN FORD EN EL PODIO

Rossi superó el desafío de San Juan y se anotó en la lista de ganadores

Ante un gran marco de público, Matías Rossi (Toyota Team Argentina) logró su primera victoria en el difícil "El Zonda-Eduardo Copello" de San Juan, válida por la cuarta fecha del Campeonato Argentino 3M de TC2000 con la que estiró su ventaja al frente del campeonato y anotó a una marca distinta en el historial de la temporada. Segundo fue Norberto Fontana (Ford-YPF), mientras que Mariano Werner (Toyota Team Argentina) completó el podio conformando el 1-3 para la casa japonesa.

Salvo por la largada, donde Rossi debió pelear varios metros palmo a palmo con Fontana hasta que prevaleció tras superar la horquilla, no tuvo rivales en la pista y dominó la carrera a voluntad, ya que nunca vio amenazado el liderato de la prueba.

Incluso, el piloto de Ford fue junto con José María López (Equipo Fiat Oil Combustibles) y Werner, el único capaz de girar dentro del segundo de tiempo del hombre de Del Viso, ya que el resto de los competidores no pudo nunca estar a la altura de lo que su Toyota Corolla plasmaba sobre el asfalto.

Rápidamente se dio el primer golpe de escena: López abandonó por un problema de temperatura en el motor y se sumó al lote de los que ya habían dejado sus aspiraciones tempranamente. Emiliano Spataro (Equipo Fiat Oil Combustibles) y Néstor Girolami (Equipo Petrobras) se tocaron en la primera vuelta y no pudieron continuar.

El segundo puesto de Fontana solo se vio asediado en una oportunidad, cuando Werner se le acercó e intentó el sobrepaso, pero pudo más la pericia del actual campeón de la categoría para defender su posición hasta el final.

Con la punta sin cambios, lo más interesante pasaba más atrás. Porque las intensas luchas entre Guillermo Ortelli (Renault Lo Jack Team) y Fabián Yannantuoni (Ford YPF) por el 12º lugar en la décima vuelta, y otro intento de Werner por superar a Fontana, le dieron mayor vida a esta final.

Para destacar también fue la maniobra en la que se puso en juego el 8º puesto, cuando Mariano Altuna (Equipo Petrobras) peleó cuerpo a cuerpo con Facundo Ardusso (Peugeot Cobra Team) en la entrada de la horquilla, pero la reyerta terminó premiando a Juan Cruz Alvarez (Peugeot Cobra Team) que venía décimo y aprovechó los espacios para ganarse el lugar que hasta entonces era del hombre del New Civic.

Esta última maniobra acaparó la atención en las vueltas finales, ya que el trencito que se había formado terminó alcanzando a Guido Falaschi (Sportteam Competición), siendo Alvarez el único capaz de superarlo para cruzar la bandera a cuadros en el séptimo lugar detrás de un Juan Manuel Silva (Ford YPF) que tras haber largado en el 13º puesto logró finalizar en sexta ubicación.

El podio de los particulares fue todo de Honda. Los dos primeros lugares fueron para los pilotos de la Escuderia Riode la Plata Franco Coscia yLeonel Larauri, mientras que el restante le perteneció a Franco Riva (Riva Racing).

Así las cosas, Matías Rossi lidera ahora el campeonato pero con una mayor ventaja al acumular 93,5 unidades seguido por Silva con 64 y Leonel Pernia (Equipo Petrobras) con 61,5 puntos.

La próxima fecha del Campeonato Argentino 3M de TC2000 se disputará el 5 de junio en el Santiago Yaco Guarnieri de Resistencia, provincia de Chaco.

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