Escrito por Mascoches

ING. VICTOR DE LA ROSA. ESCUDERÍA RÍO DE LA PLATA

El ingeniero Víctor de la Rosa, titular de la Escudería Río de la Plata, analizó el desarrollo de la temporada 2009 de TC2000 y destacó el rendimiento de las unidades del team durante el Endurance Series en las etapas de Termas de Río Hondo y de Potrero de los Funes.

  

¿Qué balance hacen  de la temporada 2009 con la Escudería?

 

El balance es muy positivo. Los autos se mostraron siempre adelante, estuvimos peleando tanto con los equipos oficiales como con los privados. En varias carreras tuvimos chances de culminar en el podio pero por poco no lo conseguimos. Si logramos presencia en varios podios del campeonato para pilotos particulares.

  

En las tres etapas del Endurance Series obtuvieron buenos resultados, ¿cuál fue la clave?

 

En 2009 logramos una confiabilidad mecánica en nuestras unidades, y eso quedó demostrado en las carreras más largas. Hicimos un gran trabajo de coordinación de parte de los integrantes del equipo, sumado a la solidez que nos brindaron los pilotos.

 

 

Esos dos factores nos dieron un protagonismo importante tanto en Termas de Río Hondo con el binomio Damián Fineschi-Germán Suárez que culminaron en el 4to puesto, y en Potrero de los Funes con Bernardo Llaver-Facundo Crovo, que abandonaron cerca del Final cuando iban ganando.

 

  

¿Se prepararon de una manera especial para esas carreras?

 

Sí. En primer lugar se analizaron todas las variantes que podían existir, que eran muchas y además, era muy difícil que sucedieran, tal vez improbables, pero no dejamos nada librado al azar. Eso hizo que estuviéramos preparados ante cualquier circunstancia de carrera que se pudiera presentar.

 

  ¿Cómo viste el desarrollo del año?En el plano deportivo fue un buen año de TC2000, porque se logró una paridad muy importante. En cuanto al espectáculo, las carreras de Endurance tienen un atractivo nunca visto en el país por su formato original. El trabajo de los equipos en los boxes, los binomios que tienen que estar muy concentrados, y las carreras con una duración que excede tres veces el largo de una carrera común, son condimentos especiales que atraen la atención del público.

 

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