Escrito por Mascoches

Luis José Di Palma, piloto del equipo oficial Peugeot Cobra Team, habló de la evolución del Peugeot 307 y realizó un análisis de las primeras cuatro etapas disputadas del 31º Campeonato Argentino de TC2000.

¿Qué balance haces estas cuatro etapas de la temporada 2010 de TC2000?
"El balance es más que positivo, teniendo en cuenta las pocas carreras que van y la poca experiencia que tenemos con un modelo de estas características. Carrera a carrera vamos obteniendo más datos y eso nos ayuda a progresar sobre el Peugeot 307".

 

¿En que ítem le cuesta más al Peugeot 307?
"Hoy en día tenemos que trabajar más en las partes rectas, ya que el Peugeot 307 al tener cola corta hace que tengamos que buscar nuevos caminos, como el alerón o diferentes soluciones aerodinámicas del modelo. Con la dedicación y el esfuerzo con la que trabaja el equipo lo vamos a solucionar".

¿Qué expectativas tenés para Resistencia?
"Chaco es un circuito que me gusta mucho. El año pasado funcioné muy bien y los resultados obtenidos luego de las pruebas comunitarias que hicimos el martes en el Oscar Cabalen de Córdoba me hace ir con las mejores expectativas porque el auto se comportó muy bien en los sectores lentos".

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