Escrito por JoseR
El bicampeón del Tour de Francia, Alberto Contador, realizó una sesión de pruebas de seis horas de duración en el túnel de viento de EPSILON para su proveedor de cascos Giro
Siempre en busca de nuevos desafíos en el ámbito de la innovación, el Centro de Innovación Tecnológica EPSILON, concretamente en sus instalaciones del túnel del viento, acogió una prueba aerodinámica para la marca de cascos para ciclistas Giro y su revolucionario casco para etapas cronometradas “Time Trial”, que se está utilizando en la presente edición 2010 del Tour de Francia. La persona encargada de tan importante tarea no podía ser otro que el ciclista español Alberto Contador, poseedor de la conocida como “Triple Corona” en ciclismo tras haber ganado las tres grandes pruebas del circuito internacional: el Tour de Francia (2007 y 2009), el Giro de Italia (2008) y la Vuelta a España (2008).
La razón por la que Giro optó por EPSILON para realizar las pruebas de sus cascos es porque un túnel de viento es la instalación perfecta para proporcionar una medición exacta del “drag” que es la fuerza de resistencia que ofrece el aire a medida que se avanza a través. Reducir esta resistencia mejora la velocidad y esto es, en definitiva, el objetivo de un estudio aerodinámico sin importar si se trata de un casco o de un monoplaza de carreras.
La importancia del casco en relación al global está considerada entorno al 25%, lo que convierte la aerodinámica en un importante factor a tener en cuenta. Un caso puede ser rápido por si mismo pero, al final, lo más importante es probarlo en condiciones lo más parecidas posibles a las reales: con el ciclista en posición, pedaleando y afrontado tanto rachas de viento frontales como laterales. Y eso es lo que se hizo durante las seis horas que duraron las pruebas.

Una mesa giratoria especial fue construida para la ocasión, tanto para fijar la bicicleta de manera que permitiera un pedaleo normal, así como para ser capaces de cambiar el ángulo de la bicicleta consecuentemente variando el ángulo de incidencia del aire sobre el ciclista y el casco. En la cámara de estudio, también se instalaron dos pantallas en las que Alberto podía comprobar en todo momento su posición sobre la bicicleta, y adaptarla en caso necesario, además de otros parámetros numéricos.
Alberto Contador probó varios cascos a diferentes velocidades para evaluar mejor el rendimiento de cada uno de ellos.
El análisis preliminar de los resultados fue satisfactorio para Len Brownlie, el aerodinamista responsable de las pruebas, y también terminaron satisfechos Jean-Paul Mosnier, Chuck Platt y Chris Bullock, los representantes de Giro durante la prueba. Giro, basada en Scotts Valley, en California, es líder mundial de equipación de protecciones de alto rendimiento y accesorios para deportes de acción y actividades al aire libre. Con los cascos para ciclistas profesionales como uno de sus productos estrella, Giro cuenta con los equipos Garmin, Rabobank y Astana entre sus clientes en el circuito Pro Tour.
Alberto Contador – Astana Team: “El año pasado estuve probando en los túneles de Boston y San Diego, pero este no tiene nada que envidiarles. Al contrario, el túnel de Epsilon es mucho más moderno e incorpora los últimos avances en tecnología. El hecho de poder visualizar tu posición mientras pedaleas, así como otros parámetros, ayuda mucho. Sobre todo para ser totalmente consciente de la posición que tienes, si estás o no bien acoplado, así como también para poder corregirla o adaptarla según las necesidades. El objetivo del test era probar diferentes opciones de casco que han preparado la gente de Giro y ver cuál es el más rápido, más aerodinámico, aquél que nos permita arañar esas pequeñas diferencias que en competición, y sobre todo en contrarreloj, son importantísimas y que hacen que ganes o pierdas por menos de un segundo. Todo ayuda y, desde luego, el casco es un complemento muy importante para el ciclista, así que espero que las conclusiones hayan sido positivas y podamos beneficiarnos durante el Tour de Francia.”
Jean-Paul Mosnier – GIRO European Sports Marketing Manager: “El objetivo de estas pruebas era el de evaluar el rendimiento de los diferentes cascos y soluciones que habíamos preparado. La razón de llevar a cabo este tipo de pruebas es que queremos ofrecer a Alberto y al resto de nuestros ciclistas la mejor solución posible, el casco más rápido, para el Tour de Francia. Giro se basa en el rendimiento de sus productos, pero también en el diseño. Para nosotros es muy importante ofrecer lo mejor a nuestros atletas. La prueba fue bastante bien y los resultados, a primera vista, parecen prometedores. Este es un túnel de primera con grandes profesionales lo que permitió que todo fuera como la seda y recogiéramos gran cantidad de datos que esperemos que nos proporcione suficiente información para elegir con garantías entre las diferentes opciones.”

| < Anterior | Siguiente > |
|---|